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長沙地鐵2號線信號系統(tǒng)升級改造項目舉行開工儀式

發(fā)布時間:2022-06-07 來源: 瀏覽次數(shù):692 視力保護色:
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5月31日,長沙市軌道交通集團有限公司舉行長沙市軌道交通2號線一期及西延一期工程信號系統(tǒng)升級改造項目(以下簡稱“長沙2號線升級改造項目”)舉行開工儀式。長沙市軌道交通集團黨委副書記、總經(jīng)理周曉明,黨委副書記、監(jiān)事會主席曠慶華,黨委委員、副總經(jīng)理兼運營公司黨委書記、董事長彭章碩,中車株洲所黨委書記、董事長李東林,中車株洲所班子成員、中車時代電氣總經(jīng)理尚敬,中車時代電氣相關(guān)領(lǐng)導參加儀式。

長沙地鐵2號線是長沙市首條開通運營的線路,開行列車最多、行車間隔最短、客流量最大,是長沙軌道交通線網(wǎng)東西向的骨干線、主動脈,日益攀升的客流對線路運營提出了更高要求。本次升級改造項目是基于智慧化城軌大趨勢,通過技術(shù)賦能,讓老線煥發(fā)新動能,系統(tǒng)換裝后將采用LTE-M綜合承載綜合監(jiān)控、PIS等,也將具備互聯(lián)互通、智能運維、智能調(diào)度等新技術(shù)功能,可縮短運營間隔,大幅提升運營和維護效率,同時軌旁、車載設備同平臺開發(fā),可減少備品備件種類。

開工儀式上,長沙市軌道交通集團黨委副書記、監(jiān)事會主席曠慶華致辭并對項目概況進行介紹,提出由于項目是在既有運用線路上實施升級改造,且是國內(nèi)少見的“整體換裝”式升級改造,具有系統(tǒng)設計要求高、工程改造范圍廣、實施周期短、施工工效低、現(xiàn)場條件和系統(tǒng)倒換方案復雜等特點與難點,極具挑戰(zhàn)性,對各參建方的項目現(xiàn)場管理、工程質(zhì)量、現(xiàn)場安全管控等提出更高要求,各方要責任上肩,協(xié)同作戰(zhàn),確保項目如期竣工,更好地服務廣大人民群眾。

長沙市軌道交通集團黨委副書記、總經(jīng)理周曉明強調(diào),此次升級改造項目是長沙市軌道交通集團強化安全保障、優(yōu)化運營組織、提升服務質(zhì)量的重要舉措,意義重大。各參建單位要精心組織、精細施工,發(fā)揚專業(yè)優(yōu)勢、精湛技藝和敢打敢拼的優(yōu)良作風,搶抓時間節(jié)點,全力以赴,確保項目安全高效推進,打造成質(zhì)量過硬的精品工程。

中車株洲所班子成員、中車時代電氣總經(jīng)理尚敬作為項目集成總包單位代表發(fā)言,對長沙市軌道交通集團對公司的信任與支持表示感謝,并表示公司將精心策劃實施方案、制定周密應急保障方案,為項目提供最優(yōu)質(zhì)的資源保障,嚴把工程質(zhì)量、嚴抓工程進度、嚴控工程風險,全力以赴,以高度的使命感、責任感、緊迫感,堅決打贏長沙2號線升級改造項目攻堅戰(zhàn),將項目打造成精品工程、放心工程、安全工程。